【日本正規品】 キャロウェイ QUANTUM (クアンタム) MAX FAST ウィメンズ ドライバー2026年モデル SPDSTAR 40 LADY (A) 12゜
3層構造フェースが変える、女性ゴルファーの飛距離の常識
商品コード:300000166882701 |
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「QUANTUM MAX FASTウィメンズドライバー」は、女性ゴルファーの筋力に合わせて仕上げられた軽量モデルです。フィニッシュまでシャープに振り切ることができ、しっかりとつかまった高弾道を放っていくことができます。
フェースには、さらなるボールスピードを求めて、「QUANTUM」シリーズの男性向けドライバー同様、マルチレイヤー(多層)化された最新仕様の「TRI-FORCE(トライフォース)フェース」を搭載しています。チタンフェースの反発力を究極とも言えるところまで追求しつつ、多層化により耐久性もきっちり確保したものです。
★ 5万9000以上の試作と227万回を超えるシミュレーション
新たに導入された「TRI-FORCEフェース」は、名前のトライという言葉どおり、3層構造となっています。5万9000を超えるフェースデザインと227万回以上に及ぶインパクトシミュレーションを経て完成したものです。ボールのインパクト時に、フェースの打球面には圧力が、そしてフェース裏側には張力がかかります。
そこで、ボールを打つ打球面は、従来と同じく圧力に強いチタンを採用し、前作のELYTEシリーズのものより14%も薄肉化。このチタンと張力に強いカーボンファイバーの薄い層を最適な中間素材として選ばれたポリマー素材でできたポリメッシュによって重ねられました。
この3層構造により、耐久性を維持しながらチタンフェースをより薄く設計でき、エネルギー伝達効率が高まると同時に、インパクト時のフェースのたわみ量やたわむスピードを高い精度でコントロールできるようになりました。
★ チタンが薄くなったことで、AI設計による弾道補正効果もさらに向上
フェースにはもちろん、キャロウェイが長年培ってきたAI設計が導入されていますが、「QUANTUM(クアンタム)」のドライバーにおいては、前述のように従来よりもチタン部分が大幅に薄くなったことで、フェースがインパクトでたわみやすくなった分、AI設計によるコントロールポイントがさらに強化され、弾道補正効果もこれまで以上に発揮されるようになりました。
特に、フェースのさまざまな場所でボールを打っても、前作のELYTEよりスピン量の増減幅が非常に小さく、最適なスピン量を維持しやすくなっています。例えば、ヒールショットでは、スピンが増え過ぎることなく、ボールの吹き上がりを最小限に抑え、また、トウショットでは、スピンが減りすぎることなく、安定した飛距離が得られる設計です。
★ ソールにもクラウンにもカーボンを採用して軽量化
「QUANTUM MAX FASTウィメンズドライバー」のヘッドは体積が460cm3で、前作のELYTE MAX FASTウィメンズドライバーの形状を引き継いでおり、前後長の長いフォルムです。なかでも特筆すべきは、軽量化のためにクラウンもソールもカーボン製の360°カーボンシャーシを導入しているところでしょう。
ロフトは10.5と12度の2種類を用意し、アジャスタブルホーゼルも採用。ソールのウェイトとしては、前側に約2gのスクリューウェイトが設置されています。「QUANTUM MAX FASTウィメンズドライバー」に組み合わされているのは、完全なオリジナルシャフトとして開発された軽量タイプのSPDSTAR WMS 40で、クラブ長さは44インチ。グリップも、とても軽いモデルがチョイスされています。
| ヘッドスペック | |
|---|---|
| ヘッド構造 | ボディ:トライアクシャル・カーボンクラウン&ソール フェース:FS2S チタン+ポリメッシュ+カーボン |
| ヘッド体積 | 460 cc |
| ロフト角 | 12 ° |
| ライ角 | 59 ° |
| フェース角 | |
| シャフトスペック | |
| シャフト名 | SPDSTAR 40 LDY |
| フレックス | A |
| トルク | 7.1 |
| バランス | C2 |
| 調子 | 中 |
| 長さ | 44 インチ |
| シャフト重量 | 41 g |
| 基本スペック | |
| クラブ重量 | 263 g |
| 利き手 | 右利き用 |

